图书介绍

船体型线多学科设计优化【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

刘祖源，冯佰威，詹成胜编著著
出版社：北京：国防工业出版社
ISBN：9787118067927
出版时间：2010
标注页数：206页
文件大小：19MB
文件页数：217页
主题词：船体－型线－设计

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图书目录

第1章多学科设计优化的基本理论1

1.1 多学科设计优化理论的发展1

1.1.1 多学科设计优化的基本思想和内涵1

1.1.2 多学科设计优化的研究发展概况2

1.2 多学科设计优化的基本概念4

1.2.1 多学科设计优化的定义4

1.2.2 多学科设计优化的基本描述5

1.2.3 多学科设计优化的特点6

1.3 多学科设计优化的研究内容和方法10

1.3.1 多学科系统建模10

1.3.2 设计过程重分析10

1.3.3 近似方法10

1.3.4 敏度分析方法11

1.3.5 分解方法11

1.3.6 求解策略11

1.3.7 集成平台及界面11

1.3.8 优化算法12

参考文献12

第2章船体型线设计原理与方法14

2.1 船体型线的主要特点及地位14

2.2 船体型线设计的基本方法14

2.3 船体型线多学科设计优化的基本问题17

2.3.1 传统船舶设计方法的不足17

2.3.2 船型多学科设计优化关键问题20

2.4 船体型线优化的国内外研究进展21

2.4.1 国内船型优化研究进展21

2.4.2 国外船型优化研究进展23

参考文献32

第3章船型参数化建模技术38

3.1 概述38

3.1.1 参数化建模的基本思想38

3.1.2 参数化驱动的数学模型38

3.1.3 参数化建模的方法39

3.2 船体型线建模方法41

3.2.1 部分参数化建模方法43

3.2.2 完全参数化建模方法48

3.2.3 不同建模方法的比较50

3.3 船型融合方法及程序的开发50

3.3.1 理论基础51

3.3.2 船型修改融合方法52

3.3.3 模型生成器的开发54

3.3.4 船型融合程序验证56

参考文献64

第4章船舶水动力性能分析及优化系统重构67

4.1 概述67

4.2 水动力性能学科分析68

4.2.1 阻力性能分析68

4.2.2 耐波性能分析74

4.2.3 操纵性能分析81

4.3 船舶水动力性能多学科设计优化集成85

4.3.1 数据集成85

4.3.2 过程集成87

4.4 多学科设计优化解耦方法94

4.4.1 多学科可行方法94

4.4.2 单学科可行方法95

4.4.3 协同优化算法96

4.4.4 并行子空间优化算法98

4.5 船型优化系统的重构100

参考文献105

第5章近似方法及变复杂度方法106

5.1 概述106

5.2 近似方法107

5.3 变复杂度方法112

5.4 变复杂度方法在船型优化中的应用113

5.4.1 船型优化变复杂度建模113

5.4.2 系统优化模型113

5.4.3 优化结果116

参考文献117

第6章多学科设计优化方法118

6.1 传统的优化方法118

6.1.1 无约束优化算法118

6.1.2 有约束优化方法121

6.1.3 传统全局优化方法122

6.1.4 多目标优化方法123

6.2 现代优化方法124

6.2.1 模拟退火算法（Simulated Annealing,SA）125

6.2.2 遗传算法（Genetic Algorithms,GA）128

6.2.3 多目标遗传算法133

6.3 优化方法混合策略141

6.3.1 船型优化对优化方法的要求141

6.3.2 混合优化方法143

6.4 数学函数的测试实例145

参考文献147

第7章船舶多学科设计优化计算环境148

7.1 MDO计算环境需求148

7.2 MDO集成框架151

7.2.1 iSIGHT151

7.2.2 ModelCenter153

7.2.3 AML154

7.3 MDO计算环境实例分析156

7.3.1 美国DD-21驱逐舰多学科设计优化环境体系结构156

7.3.2 美国国家宇航局AEE工程环境158

7.4 船舶多学科设计优化计算环境体系结构的开发161

参考文献162

第8章船体型线多学科设计优化平台的开发163

8.1 多学科设计优化平台功能需求分析163

8.1.1 船型主尺度的确定对MDO的需求163

8.1.2 船型精细优化对MDO的需求165

8.2 多学科设计优化平台的框架设计165

8.3 平台模块的详细设计167

8.4 平台的使用180

8.5 SHIPMDO平台实例测试187

8.5.1 9000t油船的多学科设计优化（0水平优化）187

8.5.2 46000t油船耐波性能优化（0水平优化）192

8.5.3 46000t油船阻力、操纵、耐波性能综合优化（0水平优化）193

8.5.4 1300TEU集装箱船球鼻首阻力性能优化及模型试验（1水平优化）196

参考文献204